FOX Sports lida com problemas de infraestrutura e rotores de freio

Sep 25, 2023

Foto: Nigel Kinrade Photography

O Enjoy Illinois 300 de domingo apresentado pela TicketSmarter se transformou em uma verdadeira maratona. É uma corrida que você esperaria terminar em cerca de três horas. Dado o desenho da pista, passar seria complicado, mas factível.

O que obtivemos foi significativamente diferente. Passava das 21:00 ET antes que a corrida fosse concluída. Aqueles que estavam no local, como eu e Stephen Stumpf, só saíram de lá depois da meia-noite.

Em termos de TV, esta corrida será mais lembrada pela falha de comunicação que ocorreu na volta 93. Basicamente, os telespectadores viram um blecaute completo e total enquanto o FOX Sports 1 exibia um replay do acidente de Carson Hocevar. A transmissão congelou e após cerca de 20 segundos, houve um corte abrupto para um comercial.

Após o comercial, Shannon Spake e Jamie McMurray tiveram que entrar na transmissão de Charlotte, junto com Larry McReynolds para um segmento improvisado. O cenário apresentado aqui não era bom porque tudo deu errado. A FOX Sports não desempenhou um papel nos problemas que você testemunhou. O que aconteceu aqui ocorreu nas proximidades da pista (mas não nela) e não afetou apenas a transmissão da TV.

A Rádio MRN foi efetivamente retirada do ar por uma parte significativa da tarde, forçando-a a ir para uma programação alternativa. As equipes nos boxes perderam o acesso a muitos de seus dados e perderam o acesso à Internet. A situação era séria o suficiente para que a NASCAR sentisse a necessidade de fazer uma declaração sobre o assunto.

Declaração da NASCAR: Durante a corrida da NASCAR Cup Series de hoje no World Wide Technology Raceway, houve uma falha de conectividade de fibra externa que interrompeu brevemente as transmissões de televisão e rádio, além de impactar a internet para as equipes no pit road. Não houve falha…

Infelizmente, este não foi o único problema que a pista teve no fim de semana passado. Qualquer um notou que o pilão de pontuação estava agindo mal durante todo o fim de semana. O pilão escureceria em intervalos aleatórios ou não atualizaria em tempo hábil.

Do nosso lado, no centro de mídia, o feed da FOX caiu e nos deixou apenas com uma tela verde, enquanto o feed dos jumbotrons também caiu e tinha apenas o logotipo da World Wide Technology Raceway. Em alguns casos, os problemas continuaram pelo resto da corrida.

Felizmente, a FOX Sports conseguiu fazer com que algum tipo de transmissão do Gateway voltasse a funcionar antes que o aviso de Hocevar fosse concluído. Dito isso, a NASCAR estendeu a cautela para que durasse 11 voltas.

Parecia que a transmissão estava de volta no FOXSports.com e no FOX Sports App primeiro. No meu caso, decidi usar o aplicativo e ele começou a funcionar rapidamente.

Em relação aos outros feeds, provavelmente foram 30 voltas antes que os jumbotrons voltassem a funcionar. Em um lugar como o WWT Raceway, não seria tão importante quanto em outras pistas, já que as linhas de visão geralmente são muito boas e não há muitos prédios altos no campo interno, mas ainda assim foi uma perda .

Meu entendimento é que o que você obteve pode ter dependido de onde você está e de quem é seu provedor. Alguns mercados podem ter acabado com programação alternativa depois que a transmissão do Gateway já havia sido retomada. Por favor, poste nos comentários abaixo qual foi sua experiência no domingo com esses problemas.

Infelizmente, este é apenas o mais recente problema de infraestrutura na área e arredores nos últimos anos. Em 2021, um incêndio em um transformador resultou em uma queda de energia na pista seguida por graves problemas de pontuação durante o Toyota 200 apresentado pela CK Power. Eu cobri essas questões em detalhes naquela época.

A corrida NASCAR Craftsman Truck Series 2010 em Gateway, antes que o atual proprietário ressuscitasse as instalações, foi adiada um dia devido a uma falha na linha de energia nas proximidades. Como resultado, em vez de correr com relativo conforto, as equipes enfrentaram um clima de 95 graus. Eu cobri essa transmissão aqui.

Como na corrida do ano passado, havia dois convidados especiais no estande. Primeiro, você teve Michael Waltrip durante toda a corrida. Ele fez seu Grid Walk antes de subir as escadas correndo na linha de chegada para o estande. O que obtivemos de Waltrip foi bastante típico para ele. Ele é bastante observador, mas não parece levar as coisas muito a sério.