Protótipo da BMW M 1000 XR First Look

Jun 13, 2023

A BMW Motorrad revelou o protótipo M 1000 XR, que oferece um vislumbre do mais novo modelo da linha M.

Este é um comunicado de imprensa da BMW Motorrad…

"Com o protótipo M 1000 XR, estamos oferecendo uma primeira prévia do terceiro modelo BMW Motorrad M, em nosso ano de aniversário. Desenvolvemos o M 1000 XR, com base nos atuais S 1000 XR, S 1000 RR e M 1000 RR , como uma moto esportiva de longa distância com dinâmica de pilotagem superesportiva tanto na estrada quanto na pista." Dominik Blass, gerente de produto.

No vídeo abaixo, assista ao gerente de produto, Dominik Blass, entregá-lo ao piloto de estrada mais rápido do mundo, Peter Hickman, para uma volta de teste no histórico Tourist Trophy Mountain Course!

Estrada para o terceiro modelo M na Ilha de Man TT

A letra M é sinônimo de sucesso nas corridas em todo o mundo há mais de 50 anos, bem como em modelos de estrada BMW de alto desempenho voltados para clientes com expectativas muito altas de desempenho, exclusividade e individualidade. A BMW Motorrad aplicou essa bem-sucedida estratégia M às motocicletas em 2019, quando começou a oferecer equipamentos especiais M e M Performance Parts para os modelos existentes. O M 1000 RR e o M 1000 R, os dois primeiros modelos M independentes da BMW Motorrad, foram lançados em 2020 e 2022, respectivamente.

O protótipo M 1000 XR ajuda a marcar não apenas os 100 anos da BMW Motorrad, mas também quase 100 anos de competição de automobilismo de duas rodas da BMW. É uma prévia de uma motocicleta superesportiva que se destaca em todas as disciplinas de pilotagem: estradas sinuosas, turismo de longa distância e uso em pista com igual desenvoltura e com um nível de desempenho até então desconhecido neste segmento.

Motor de quatro cilindros em linha com tecnologia BMW ShiftCam e baixo peso oferece o melhor desempenho do segmento.

O motor de quatro cilindros da motocicleta superesportiva BMW S 1000 RR com tecnologia BMW ShiftCam para variar o tempo e o levantamento da válvula é usado como base. Com uma potência de motor de mais de 200 hp, um peso DIN com combustível de apenas 492 lbs. A XR abre oportunidades dinâmicas de pilotagem como uma moto crossover no segmento de motocicletas esportivas anteriormente reservado para superbikes de raça pura. Maior redução de peso e maior dinâmica de pilotagem podem ser alcançadas com o Pacote M Competition disponível. A velocidade máxima do protótipo M 1000 XR é de cerca de 174 mph.

Winglets M: Maior estabilidade, redução da tendência de empinar e aceleração aprimorada, graças ao downforce aerodinâmico aprimorado.

Além da tecnologia de transmissão e suspensão, a aerodinâmica também foi um foco importante no desenvolvimento do protótipo M 1000 XR. A nova M 1000 XR recebeu winglets com o objetivo de garantir uma estabilidade de pilotagem superior em velocidades mais altas, apesar do aumento da potência do motor. Eles ajudam a obter o melhor contato possível entre os pneus e a superfície da estrada, especialmente durante a aceleração. A carga adicional na roda dianteira neutraliza a tendência natural de empinar durante a aceleração, o que significa que o sistema de controle de tração precisa interferir menos e mais potência de tração é convertida em impulso para frente. A posição de assento inclinada para a frente garante um melhor controle da moto, especialmente no modo supersport.

Freios M para desempenho de frenagem ideal em modo de pista e desempenho.

Como o M 1000 RR e o M 1000 R, o novo M 1000 XR possui freios M. Estes foram desenvolvidos usando a experiência adquirida com freios de corrida em máquinas de corrida de fábrica da BMW Motorrad no Campeonato Mundial de Superbike. As pinças de freio M apresentam um revestimento anodizado azul em conjunto com o famoso logotipo M.

A BMW Motorrad publicará mais informações sobre a nova BMW M 1000 XR no segundo semestre de 2023.