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Torque Sobre Ferramentas

Mar 07, 2023Mar 07, 2023

Obtenha sua nova correção de ferramenta

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 13 de dezembro de 2022 às 17h

Torque About Tools é o nosso novo resumo semi-regular das ferramentas de oficina mais recentes que chegam ao BikeRadar HQ.

Vai desde opções do dia a dia que facilitam a sua vida até coisas exóticas tentadoras.

Eu aprecio as ferramentas de oficina desde que comecei a trabalhar na indústria do ciclismo e passei meu tempo em oficinas.

Depois de quebrar uma ferramenta de corrente barata em seu primeiro uso, percebi que comprar ferramentas baratas não é econômico e contra-intuitivo. Ferramentas de alta qualidade são mais duráveis ​​e agradáveis ​​de usar. Eles também são geralmente mais bem projetados e incorporam funções para tornar as tarefas o mais simples possível.

Então, sem mais delongas, vamos dar uma olhada nas últimas ferramentas que apareceram em nosso radar.

Birzman trouxe três novas ferramentas para ajudar no alinhamento da pinça de freio e identificar quando suas pastilhas e rotores estão gastos.

O indicador de desgaste das pastilhas de freio da Birzman mede as pastilhas de freio a disco para determinar se elas precisam ser substituídas.

A ferramenta apresenta indicadores de espessura mínima gravados a laser de acordo com as diretrizes do fabricante e é compatível com pastilhas de freio Shimano, Tektro/TRP, Hope, SRAM e Magura.

Se o material da pastilha entrar completamente na ferramenta ou medir menos que a espessura mínima, é hora de trocá-la.

As pastilhas de freio SRAM e Magura se encaixam em uma ranhura cortada nos braços do indicador porque a medição de espessura mínima inclui a placa de apoio.

As pastilhas de freio Shimano, Tektro e Hope sugerem uma espessura mínima de 0,5 mm para o material de frenagem. O terceiro braço da ferramenta tem 0,5 mm de espessura e você pode medir o material de frenagem contra ele.

Em vez de encaixar a almofada entre o medidor, você coloca a ferramenta na parte superior da almofada e, se o medidor atingir a placa de apoio, ela precisará ser substituída.

Não há um encaixe para Campagnolo. No entanto, as pastilhas de freio Campagnolo apresentam uma ranhura de desgaste que, quando desgastada, indica que as pastilhas estão prontas para substituição.

Obviamente, em vez de usar uma ferramenta específica, você pode usar um paquímetro para medir manualmente a espessura do rotor e compará-la com a espessura mínima recomendada.

O indicador de desgaste do rotor faz um trabalho semelhante, verificando a espessura dos rotores do freio a disco.

O rotor é frequentemente negligenciado quando se trata de manutenção. Assim como uma corrente ou cassete, os rotores de disco e as pastilhas de freio se desgastam em conjunto e devem ser inspecionados periodicamente.

A ferramenta vem com quatro indicadores para medir os rotores Shimano, Hope, SRAM, Magura e Tektro/TRP.

Para usar a ferramenta, você encaixa o rotor no orifício da marca relevante para verificar o desgaste.

Vale a pena notar que os rotores não se desgastam uniformemente, e a superfície de frenagem central do rotor é o que é mais importante verificar, em vez da ponta superior. Infelizmente, esta é uma limitação do Rotor Wear Indicator porque ele mede a ponta superior.

Novamente, não há uma opção de Campagnolo. A marca recomenda que seus rotores sejam substituídos quando medirem 1,65 mm ou menos.

O Birzman Razor Clam foi projetado para facilitar o alinhamento das pinças de freio a disco.

Como o medidor Hayes Feel'r semelhante, o Razor Clam funciona criando um espaçamento uniforme entre os dois pads para que a pinça possa ser centralizada.

Uma atualização sobre o Clam original, o Razor Clam apresenta uma alça dobrável e funciona com pinças de dois e quatro pistões.

Para usar a ferramenta, afrouxe ligeiramente os parafusos de montagem da pinça de freio e encaixe a ferramenta sobre o rotor e nas pastilhas da pinça. Em seguida, aplique o freio e aperte o parafuso.

É melhor apertar totalmente os parafusos de montagem neste estágio porque eles podem se mover se você os apertar retrospectivamente.

Remova a ferramenta e verifique seu trabalho – esperamos que o trabalho esteja concluído.

A Park Tool também possui algumas novas ferramentas para manter seus freios em pleno funcionamento.